30'erne

IAT Koncernens historie tager sin begyndelse i 1931. De hårde tider førte en række selvstændige vognmænd i armene på hinanden. Mere af nød end af lyst. Det drejede sig simpelthen om at overleve, så det blev til en kørselssammenslutning, som fik navnet International Auto Transport, senere forkortet til IAT. Det drejede sig dengang udelukkende om transport af fersk fisk til de nordtyske byer.

70'erne

Helt frem til 1975 virkede IAT som en kørselssammenslutning. Hans Christensen var i den periode direktør for sammenslutningen og drev sideløbende eget firma Gemsen, hvis logo kendetegner koncernen i dag. I 1972 kom Steen Christensen efter nogle års ophold i Tyskland og England også til IAT, og kort tid efter - den 6. december 1974 - overtog far og søn IAT. Det eneste fælleseje, vognmændene bag IAT havde, var bare en enkelt bil. Hovedelementet i købet var en samarbejdsaftale gående ud på, at IAT - nu et aktieselskab - fortrinsvis skulle beskæftige den nu nedlagte kørselssammenslutnings vognmænd, som til gengæld kun måtte køre for IAT A/S. Dermed var grundlaget skabt for den ekspansive udvikling, som kom til at kendetegne IAT i årene, der fulgte.

80'erne

Udviklingen i 1970’er og 1980’erne var kendetegnet ved opkøb af adskillige mindre vognmandsfirmaer og udflytning af transportfaciliteterne til det nuværende anlæg i Kolding.

I 1987 styrkede IAT sin position på transport af containere, idet E. Chr. Hansen, Århus (ECH) blev overtaget.

Med købet af tanklageret i 1986/1987 i Aabenraa og etableringen af faciliteter til tankrensning i 1986 i Kolding blev et solidt fundament for IAT koncernens kemi aktiviteter skabt.

90'erne

I 1994 udvidedes aktiviteterne med et tankcontainer depot i Kolding.

Denne ekspansive udvikling er i midten af 1990’erne fulgt op med købet af C. Breinholt A/S som har tilført IAT koncernen aktiviteter indenfor shipping, søfragt, kurér og luftfragt. Ydermere har firmaet i egenskab af medejer af Esbjerg Offshore Base tilført aktiviteter inden for offshore branchen.